Авиация и авиапроисшествия

[MAV]

5 часов назад, Ara55 сказал:

Вес Ту154 около 100 тонн или 100000 кг.

Этот вес умноженный на квадрат скорости (300км/час или 83 м/сек) дает нам энергию летящего самолета в Джоулях.

Получаем около 350000000 Джоулей и переводим их в тротиловый эквивалент (1гр тр.э.=4184Дж) - получаем 82 килограмма тротила.

Как думаете сколько тротила пронесли на борт, чтобы от взрыва весь самолет перекорежило "больше, чем эти 82 кг тротилового эквивалента" ?

И как получилось, что никто не слышал этот взрыв ?

p.s. Исправил ошибку в расчете.

тротил это эквивалент , пластиковая взрывчатка мощнее .

[w i t o]

5 минут назад, Эду сказал:

Не знаю, Мав. Сам думал на этот счёт. И вправду, если все действия заданы с определённой точностью, почему нет возможности это делать дистанционно. Вито может знает..)

Вито все знает))

Дистанционно будут управлять такие же самые люди, так почему бы не доверить это тем, кто непосредственно в кабине?)

Опять же, задача экипажа не доводить ситуацию до аварийной, а если уже ситуация не контролируется пилотами на месте, никто уже не поможет ((, тем более на все про все у экипажа остаются считанные секунды. Или поняли причину и успели быстро устранить, или не успели (

Полностью автоматизировать полет, оставив экипажу функцию операторов ЭВМ - теоретически можно, но только теоретически. Имхо.

Вобщем, предложение о дистанционном управлении пока можно внести в  список, где уже есть предложение выдавать всем пассажирам парашюты и оборудовать самолет безопасной капсулой)

[MAV]

т.к. в кабине могут быть одни мертвецы ....(((

[MAV]

39 минут назад, w i t o сказал:

Вито все знает))

Дистанционно будут управлять такие же самые люди, так почему бы не доверить это тем, кто непосредственно в кабине?)

Опять же, задача экипажа не доводить ситуацию до аварийной, а если уже ситуация не контролируется пилотами на месте, никто уже не поможет ((, тем более на все про все у экипажа остаются считанные секунды. Или поняли причину и успели быстро устранить, или не успели (

Полностью автоматизировать полет, оставив экипажу функцию операторов ЭВМ - теоретически можно, но только теоретически. Имхо.

Вобщем, предложение о дистанционном управлении пока можно внести в  список, где уже есть предложение выдавать всем пассажирам парашюты и оборудовать самолет безопасной капсулой)

Вито , у меня есть еще более круто предложения против захвата судна террористами , но это потом , а для начала нужно уметь посадить судно дистанционно  ...

[w i t o]

 

[w i t o]

Только что, MAV сказал:

Вито , у меня есть еще более круто предложения против захвата судна террористами , но это потом , а для начала нужно уметь посадить судно дистанционно  ...

Это ж не проблема технически. Если марсоходом с Земли управляют...)

[MAV]

Только что, w i t o сказал:

Это ж не проблема технически. Если марсоходом с Земли управляют...)

а что люди дешевле марсохода ???

[w i t o]

Только что, MAV сказал:

а что люди дешевле марсохода ???

Нет, конечно. Только в каких случаях может понадобиться дистанционное управление?

[MAV]

Только что, w i t o сказал:

Нет, конечно. Только в каких случаях может понадобиться дистанционное управление?

в случае диверсии и экстренных ситуаций !

[w i t o]

Только что, MAV сказал:

в случае диверсии и экстренных ситуаций !

Предлагаешь экипажу нажать "тревожную" кнопку с переходом на ДУ автопилот?

[MAV]

Только что, w i t o сказал:

Предлагаешь экипажу нажать "тревожную" кнопку с переходом на ДУ автопилот?

да и даже без нажатий , а по анализу действий экипажа ...

[ПРОХОЖИЙ]

7 часов назад, Ara55 сказал:

Получаем около 350000000 Джоулей и переводим их в тротиловый эквивалент (1гр тр.э.=4184Дж) - получаем 82 килограмма тротила.

Не очень корректное сравнение... вАбше не корректное... не к месту... и давайте оставим в покое призраков Джоуля, Ньютона, Паскаля... и всех их там...

 

7 часов назад, Ara55 сказал:

И как получилось, что никто не слышал этот взрыв ?

Когда даже что то слышешь... видешь... иногда, даже не иногда...

Молчание - Золото...

А слово это проблемы... а в худшем случае - смерть...

 

[ПРОХОЖИЙ]

Ладно... не будем о грустном...

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!!

РАДУЙТЕСЬ ЖИЗНИ !!! ОНА У НАС ОДНА.

[w i t o]

Только что, MAV сказал:

да и даже без нажатий , а по анализу действий экипажа ...

MAV, сейчас, когда доступа в кабину нет (вроде после 9/11), как то не вижу особого смысла..

[MAV]

Только что, w i t o сказал:

MAV, сейчас, когда доступа в кабину нет (вроде после 9/11), как то не вижу особого смысла..

уже не раз были неадекватны действия со стороны пилотов .

т.ч. перехват управления остается актуальным .