Фотоэкскурсия по Ташкенту. Урбанистические фотографии

[cityboy]

Я впервые на вашем сайте. Всех приветствую. С вашего позволения я хочу выложить сюда фотографии Ташкента

Ташкент - один из крупнейший, финансовый, культурный и индустриальный центр в регионе. В Центральной Азии таких три - Алмата, Астана и Ташкент

[cityboy]

Урбанистические фотографии Ташкента

[Sigo]

Ташкент - один из крупнейший, финансовый, культурный и индустриальный центр в регионе. В Центральной Азии таких три - Алмата, Астана и Ташкент

А Ашгабат? Туркмен ёлдаш обидится.А в целом,все эти новостройки один в один повторяют Астану,Ашгабат со своими белыми башнями из мрамора с голубоватым застеклением.Похоже один и тот же архитектор со своей бригадой в вашем регионе бабло зашибает.

[cityboy]

[cityboy]

Теннисные корты Yunus-Abad (Главная теннисная площадка в Центральной Азии)

Теннисные корты Yunus-Abad состоят из нескольких больших крытых и открытых кортов и располагают нужной инфраструктурой, чтобы проводить мировые кубки

На этих кортах ежегодно проводятся профессиональные женские турниры Tashkent Open -Sony Ericksson WTA TOUR.

[cityboy]

Вокзал Ташкента

Высокоскоростные поезда Afrosiyab (маршрут Ташкент - Самарканд) Первая высокоскоростная железная дорога в Центральной Азии

[cityboy]

[cityboy]

[Parasiticus]

А вообще Ташкент очень красивый город, а что со сквером стало? НУ тот, что раньше был "Сквер Революции". И, говорят, что прямую дорогу из Куйлюка до сквера перекрыли, снесли виадук через железную дорогу?

И еще, а новые поезда на Южный вокзал прибывают, или на Северный?

[Monica B.]

Молодцы узбеки. Трудолюбивые , как пчелки. Это можно было еще в советские времена заметить, если ехать на поезде из России до Туркменистана например через несколько республик Средней Азии. В Узбекистане было наиболее ухожено и зелено.

Однако, повторюсь, все эти башни из бетона и стекла не красят Ташкент с его длинной историей. Все это для городов без истории. Облик Ташкента в плане архитектуры портится. Жаль.

Раньше бывала часто в Ташкенте и всегда было ощущение, что я- дома.

[Monica B.]

А еще заметила, что если последнюю фотографию в посте 7 крутить ползунком вверх-вниз несколько раз, очень быстро становится хорошо.

[Larasha]

Очень красиво. Спасибо за фотки.

[KRD]

здесь тоже есть фотографии Ташкента ссылка

[KRD]

Про поезд можно было бы поподробнее написать и показать.Мне он понравился (по фоткам)

На сегодняшний день в мире всего 10-15 стран имеют высокоскоростные железные магистрали и поезда. В таких развитых странах как Бельгия, Франция, Испания, Италия, Нидерланды достаточно давно начали развивать свои железные дороги. Лидером по длине высокоскоростных железных дорог является Китай. Общая протяженность китайских высокоскоростных магистралей – 4175. Из развивающихся стран уже построили свои магистрали Тайвань, Турция, Россия. В 2011 году Узбекистан запустил первую высокоскоростную железную дорогу в Центральной Азии с протяженностью почти 350 км и стал 15 -ой страной мира (Википедия) где запустили высокоскоростные поезда. Поезда курсируют по маршруту " Ташкент – Самарканд" в среднем 200 км в час, а в некоторых участках по 250 км.

Поезда кстати говоря испанские ссылка

Узбекистан приобретает два высокоскоростных поезда серии Talgo AVE 250.

В Ташкенте 25 ноября 2009 года Государственная-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" (Узбекские железные дороги) и испанская компания Patentes Talgo S. A. подписали контракт по приобретению двух высокоскоростных поездов серии Talgo AVE 250.

Приобретение поездов будет осуществлена за счет собственных средств Государственной-акционерной железнодорожной компании "Узбекистон темир йуллари". Сумма контракта составляет 38 млн. евро. Курсирование поездов планируется осуществлять по маршруту Ташкент-Самарканд.

В рамках контракта предусмотрены организация сервисного обслуживания поездов, а также подготовка машинистов в Испании. Закупка поездов, будет осуществлена за счет собственных средств магистрали. Курсирование поездов планируется осуществлять по маршруту Ташкент-Самарканд. Эксплуатационная скорость движения поезда запланирована на уровне 250 км/ч. Прибытие поездов в Узбекистан запланировано на март-апрель 2011 года.

[cityboy]

А вообще Ташкент очень красивый город, а что со сквером стало? НУ тот, что раньше был "Сквер Революции". И, говорят, что прямую дорогу из Куйлюка до сквера перекрыли, снесли виадук через железную дорогу?

И еще, а новые поезда на Южный вокзал прибывают, или на Северный?