Аэропорт Степанакерта

[Гость]

Правительство НКР решило задействовать Степанакертский аэропорт

http://www.miacum.ru/gazeta/2008/10/28/nkr_aeroport

Правительство Арцаха на очередном заседании во вторник одобрило законопроект НКР «Об авиации», предусматривающий, в частности, задействование Степанакертского аэропорта, сообщает АМИ «Новости Армения».

«Правительство НКР поставило перед собой задачу начать эксплуатацию степанакертского аэропорта с вовлечением малой авиации, в связи с чем необходимо иметь соответствующую законодательную базу», - сказал, представляя законопроект, министр экономического развития Нагорно-Карабахской Республики Беник Бабаян.

Как сообщили во вторник агентству «Новости-Армения» в управлении информации и по связям с общественностью правительства НКР, министр отметил, что воздушная связь с другими странам во многом поспособствует развитию экономики Карабаха, в частности, откроет новые перспективы для туризма.

«На первоначальном этапе планируется эксплуатировать вертолеты с 10-18 пассажирскими местами», - сообщил Бабаян.

Он добавил, что предусматривается также предпринять конкретные шаги по созданию железной дороги, что одновременно станет дополнительным средством экономической безопасности НКР.

[ТоварЫщ Тофиг]

Дюзя ли :lol:

Давно пора, даёшь гражданскую авиацию :up:

[kaivaz]

Под "другими странами" понимается РА? Пора рейсы в РФ открывать.

Вообще-то идеальным транспортом были бы дирижабли. ВПП не требуют, взлетают и садятся с любой точки. Скорость как у автомобиля и выше. Идеально подходят для доставки грузов и пассажиров в отдаленные деревни.

К старости закажу в германии (там есть фирма) сконструировать один дирижабль - и буду катать туристов между Ереваном и Сарсангом.

Правда, суки, стоят дорого - под миллион евро. Но к тому времени, думаю, подешевеют.

[Dedo]

Интересно,а взлётку удлинили или нет.

[Гость]

Интересно,а взлётку удлинили или нет.

[spectator]

А зачем вертолетам длинная взлетка?

[Гость]

А зачем вертолетам длинная взлетка?

[Dedo]

Десант обычно высаживается вне взлётки

[Grig]

для военно-транспортных наверное...

[Samolet]

Проблема Степанакертского аэропорта в том, что самолетам надо снижаться и разворачиваться около Агдама насколько я знаю, в силу гор другого маршрута нет, а часть агдамского района контроллируется не совсем дружественными людьми, так как самолеты должны будут идти на снижение на том месте в случае посадки и на набор высоты в случае взлета, они будут на небольшой высоте около проблемной границы, по сути даже сосредоточенным огнем из стрелкового оружия можно будет сбить или повредить эти самолеты.

С вертолетам там конечно проще, им и аэропорт не особо нужен, Ми-8 может сесть и садился :flower: в любом футбольном поле и стадионе, не говоря уже о других ровным площадках, как средство гражданской авиации Ми-8 конечно крайне шумный, но как только откроется вертолетное сообщение с Эребуни, обязательно полечу, поверьте незабываемое ощущение :yes:

Вопрос, а какие сроки открытия аэропорта в Степанакерте?

Это будет в 2009 или в 2010 году?

[Patologist]

Ёккрнни бабай.. а аэропорт в освобожденных землях на низинной части в районе Кашатаха нельзя построить? Причем самый мощный в регионе, универсального назначения!

[Samolet]

...а аэропорт в освобожденных землях на низинной части в районе Кашатаха нельзя построить? Причем самый мощный в регионе, универсального назначения!

[kaivaz]

Я думаю, если в отдаленной перспективе перенести ВПП из Ходжалы в сторону Агдама (непосредственно на территоию бывшего города) - то взлет и посадку можно будет осуществлять в сторону Армении. Через аскеранскую седловину (крепость Майраберд).

Таким образом в сторону соприкосновения ни взлетов ни посадок над теми землями не будет.

Кстати, у Агдама был свой грунтовый аэродром, - на картах отмечена ВПП ориентированная восток-запад сразу за Агдамом.

[Samolet]

Кстати, у Агдама был свой грунтовый аэродром, - на картах отмечена ВПП ориентированная восток-запад сразу за Агдамом.

[Dizak]

Надо восстанавливать аэропорт в Капане. Это имеет и военное значение на случай войны, и является более экономичным (пассажиропоток со всего Сюника + НКР) и политкорректным вариантом (можно международные рейсы организовать).

От Капана до Степанакерта сейчас будет часа 3,5 езды. Если восстановить трассу от Капана до Гадрута, то 2,5-3 наверное добраться можно будет.

В Степанакерте аэропорт не нужен. Это блаж. Даже больше - дурь.