народный мобиль от 399000

[Arnitaherus]

значиться так, товарищи....

Фольксваген таки выпустил для жителей РФ народное авто

это между прочим вполне серьезная машина, стоит конечно дороже всяческих логанов и прочего корейского барахла, ибо это немец, породистый и качесвенный.

вот что пишут

В среду, 2 июня, в Москве состоялась презентация доступного седана Volkswagen, разработанного специально для российского рынка и получившего название Polo Sedan.

Цены на автомобиль в базовой комплектации Trendline начинаются от 399 тысяч рублей. В нее включены две подушки безопасности, регулируемое по высоте сиденье водителя, иммобилайзер, электростеклоподъемники для всех дверей, радиоподготовка с четырьмя динамиками, бортовой компьютер, а также 14-дюймовые колесные диски с декоративными колпаками.

В версии Comfortline дополнительно появится антиблокировочная система тормозов, подогрев сидений и 15-дюймовые колесные диски. Стоимость такого автомобиля составит 468 тысяч рублей (с механической коробкой передач) и 512 тысяч 300 рублей (с "автоматом").

В топовую комплектацию Highline войдет кондиционер, центральный замок, MP3-аудиосистема, противотуманные фары. Седан в этой модификации обойдется покупателям в 534 тысячи 400 рублей (с "механикой") и в 578 тысяч 700 рублей (с "автоматом"). Также для версии Highline будет доступен пакет опций под названием "Премиум" стоимостью 67 тысяч рублей. Он включает в себя систему стабилизации, климат-контроль, рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, а также более "продвинутую" магнитолу.

Новинка по сравнению с хэтчбеком Polo, на базе которого она построена, получила удлиненную колесную базу, расширенную колею и увеличенный на 15 миллиметров (до 170 миллиметров) дорожный просвет. Габаритная длина седана составит 4384 миллиметра, ширина – 1700 миллиметров, высота – 1463 миллиметра, а колесная база будет равна 2552 миллиметрам. Объем багажника при поднятых задних сиденьях достигнет 460 литров. Автомобиль создавался с учетом российских климатических и дорожных условий – его тестирование в нашей стране проходило в течение года.

Volkswagen Polo Sedan будет предлагаться со 105-сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, который станет агрегатироваться с пятиступенчатой "механикой" или с шестиступенчатым "автоматом" Tiptronic. По данным производителя, в первом случае с нуля до ста километров в час седан разгонится за 10,5 секунды, а во втором - за 12,1 секунды.

Автомобиль появится у дилеров после Московского автосалона. Производство машины будет развернуто на заводе немецкого концерна в Калуге.

[Злодиюка]

Хорошая машинка..

[Arnitaherus]

для лиц более менее любопытвующих прикреплю сей весьма позновательный документ: маркетинговая секретаня информация по этому мобилю. Ну там явная лажа, расчитаная на тупых менеджеров. но много интересной информации...

[Bondi]

А чё? Ничё. 1,6 - самый надежный двиг, и Tiptronic это тоже хорошо.

[Armen_hay]

Ничем не лучше Лансер 10. Такая же шняга, причем Лансеры есть японцы, а это Калужская сборка - дерьмо.

Также как и бумеры калининградской сборки - ходовая, салон - все сыпется. Гавно.

[Arnitaherus]

Ничем не лучше Лансер 10. Такая же шняга, причем Лансеры есть японцы, а это Калужская сборка - дерьмо.

[Arnitaherus]

А чё? Ничё. 1,6 - самый надежный двиг, и Tiptronic это тоже хорошо.

[Arnitaherus]

вот видео с презентации

http://www.zr.ru/a/239773/

[Bondi]

неубиваемый (такой разве что мокрый шетсиступенчатый ВЫП

А вот на небезызвестном тебе АК DSG считается ломучим барахлом. :iiam:

[Arnitaherus]

А вот на небезызвестном тебе АК DSG считается ломучим барахлом. :iiam:

[Arnitaherus]

а вот еще один любопытный документик - список дополнительных опций

замечу, что такая фича как практроник с завода на бюджетниках пока увидена мной впервые

[Bondi]

Зато на трендлайне не ставится кондей - это минус.

[agvanc]

На первый взгляд мне всё понравилось,но производитель какой то слишком жадный ,практически голую машину продаёт,если укомплектовать то цена зашкаливает,мог бы хотя бы коврики подарить.Одним словом считать надо,вряд ли будут брать.

[Arnitaherus]

На первый взгляд мне всё понравилось,но производитель какой то слишком жадный ,практически голую машину продаёт,если укомплектовать то цена зашкаливает,мог бы хотя бы коврики подарить.Одним словом считать надо,вряд ли будут брать.

[agvanc]

Считать надо,мне например очень нравится новый Авео хачбек, там и салон эффектней и внешний вид,за 503 штуки 1.4 движок,автомат,климат,бортовой компьютер,музыка,литые диски,с дилерами беседовал почувствовал ,что если брать буду то уломаю на скидки и подарки.За нал всё равно берут мало,и народу не много ,а к налу у них особый интерес.Не знаю сможешь ты меня убедить что Поло лучше Авео ,больше чем на 100 штук?