-
Публикаций
7 778 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Блоги
Gallery
Все публикации пользователя sevar
-
Левон Ширинян: Армения должна поступить с карабахскими азербайджанцами так же, как Азербайджан - с нахичеванскими армянами Август 11, 2011 | 12:17 Армения должна принять в отношении бывшего азербайджанского населения Карабаха такие же правовые решения, какие в свое время принял Азербайджан в отношении армян Нахичевани. Такое мнение выразил сегодня журналистам доктор политологических наук Левон Ширинян. По его мнению, необходимо снова поднять вопрос о статусе Нахичевани. «По Московскому и Карсскому договорам, Нахичевань была передана Азербайджану на условиях протектората, то есть не постоянного управления. В 1926 году тогдашнее руководство Азербайджана приняло решение, запретившее исконным жителям этой территории вернуться на родину. Тогда и Армения может принять аналогичное решение в отношении азербайджанцев, ранее проживавших в Нагорном Карбахе», - заявил Л. Ширинян. По его словам, разрешение клубка конфликтов на Южном Кавказе возможно при помощи применения европейских моделей развития. «Модель мультикультурализма не оправдывает себя и в Евросоюзе, а живущие на Южном Кавказе народы по культуре и религии друг с другом не сходятся», - отметил Л. Ширинян. В этих условиях, считает он, самоотделившимся формированиям необходимо провозглашение в качестве независимых государств. «Речь идет об Арцахской республике, Абхазии, Южной Осетии. В этом нет ничего необычного, так как всякая самоотделившаяся формация рано или поздно имеет цель добиться независимости. И именно так, а не иначе, в свое время родилась государственность Соединенных Штатов», - отметил Л. Ширинян. По отношению к ряду других народов, добавил он, правомерным может оказаться применение принципа экстерриториальной автономии, которая гарантирует национальную и культурную идентичность ряда кавказских народов. «При реализации этой идеи Кавказ наконец освободится от «Казанских тупиков» и обретет безопасность. Потому что наконец на практике, а не на словах, будут реализованы европейские ценности - при которых никому не придет в голову претендовать на государство только потому, что оно небольшое. Точно так же, как в Европе абсолютно никакому соседу не приходит в голову претендовать на Монако или Лихтенштейн», - добавил Л. Ширинян. Новости Армении - NEWS.am
-
Коммандос: Азербайджанским ПВО придется стрелять по воробьям Armenia Today [ 11.08.2011 | 14:31 ] Политика , Армения , Азербайджан Интервью героя Арцаха, генерал-мойра Аркадия Тер-Тадевосяна (Коммандос) агентству ARMENIA Today. Согласно опубликованному на днях сравнительному анализу систем ПВО Армении и Азербайджана, восточная часть Армении с точки зрения ПВО достаточно уязвима. Как Вы прокомментируете подобную информацию, насколько она соответствует действительности? В действительности эти данные - пробелы в системе ПВО - были рассмотрены на военном совете и министром обороны. Однако этим данным уже больше года, и это как минимум. То есть эти данные уже давно считаются устаревшими. Вся суть в том, что в условиях динамичного развития вооружений необходимость предпринимать контрмеры стало естественной деятельностью оборонного ведомства, то есть проведение соответствующих мероприятий носит перманентный характер. Таким образом, вопрос пробелов в системе ПВО, как я уже сказал, рассматривался, необходимые меры для устранения этих пробелов предпринимались и предпринимаются. С точки зрения систем ПВО и наступательной авиации, можно ли сказать, что в настоящее время у сторон карабахского конфликта есть определенный баланс сил? В вопросе наступательной авиации баланса нет – с этой точки зрения силы Азербайджана превосходят наши. В этом контексте баланс сил выравнивается за счет систем ПВО, уравновешивать баланс сил посредством усиления наступательной авиации, я считаю нецелесообразным по двум причинам. Во-первых, необходимо учитывать какие цели ставят перед собой ВВС Армении, как известно мы не ставим перед собой задачи осуществлять наступательные действия. Поэтому та авиационная техника, которой мы располагаем, достаточна. С этой точки зрения, азербайджанским ПВО придется стрелять по воробьям. И во-вторых, стратегия ведения войн со временем меняется. И сейчас наступил артиллерийских век, наступательная авиация отходит на второй план, главную роль играет артиллерия и так называемые «умные боеприпасы», снаряды точного наведения. Вы говорите, что армянская сторона ведет работы в направлении развития и усиления систем ПВО, а если завтра Азербайджан решит возобновить агрессию, сможет ли Армения отразить нападение с воздуха? Меня поражает одно – почему у нашего общества и СМИ сложилось столь критичное впечатление о нашей обороноспособности. Почему-то в Армении сложилось мнение, что мы должны бояться войны. Безусловно, война – трагедия, она унесет много жизни, нанесет большой урон, но для армянской стороны она завершится победой. Это будет очень тяжелая победа, но иной возможности завершения военных действий просто нет – успех будет на нашей стороне. Что касается перспектив начала военных действий в ближайшей перспективе, то хотелось бы напомнить, что международные аналитики, в том числе и старший брат Азербайджана - Турция, да и сам Азербайджан придерживаются той точки зрения, что азербайджанская сторона не готова к возобновлению военных действий. Мне кажется, что если бы наш противник оценивал наши силы столь критично, как это делает наша общественность, то уже давно возобновил бы агрессию. Как Вы часто отмечаете, современные войны характеризуются нанесением ударов по жизненно-важным объектам. Но согласно тому же исследованию после приобретения Азербайджаном ЗРК С-300 ПМУ-1, по крайней мере, нефтяные инфраструктуры этой страны, защищены практически на 100%. Каковы шансы армянской стороны реализовать подобного рода методы современных войн в нынешних условиях? Нефтяные инфраструктуры – трубопроводы, являются одним из самых уязвимых объектов ввиду своей протяженности. Безусловно, в Азербайджане проводятся множество мероприятий для защиты этих объектов, но на 100% ни техническими, ни военными средствами этот объект защитить невозможно. Для военного человека это просто очевидно. Подобного рода публикации - просто пыль в глаза инвесторов, вложивших огромные суммы в нефтяную сферу Азербайджана. Ни дороги, ни средства связи, ни электропроводы невозможно на сто процентов защитить от ударов. Кроме того, существует несколько методов и множество комбинаций для нанесения существенного ущерба подобного рода объектам, эти методы отрабатываются армянской стороной. Спасибо за интервью Беседу вела Нана Ваграмян
-
Վակունիսում բնակվող գյումրեցի ընտանիքի մասին
-
Звонил родственнику в Ереван, спрашивал насчет этого вопроса, он сказал что неделю назад ездил в тбилиси (машина с арм номерами) и ничего не платил. Но при выезде из Армении на авто с иностранными номерами действительно необходимо платить пошлину 8тыс драм, равно как и при въезде около 15 тыс драм (Спасибо еще раз Шатаху за то что уточнил). Это как я понял пошлина за пользование иностранным транспортным средством дорогами Армении и за дополнительную нагрузку на армянскую экологию (ПОЛНЫЙ АБСУРД)...
-
В сфере животноводства Армении наблюдается тенденция устойчивого роста поголовья скота Август 10, 2011 | 15:24 В сфере животноводства Армении наблюдается тенденция устойчивого роста поголовья скота.Как сообщили Новости Армении - NEWS.am в пресс-службе Министерства сельского хозяйства, по состоянию на 1 июля, в сравнении с тем же периодом прошлого года, поголовье коров увеличилось примерно на 1,5 тысячи, свиней – 3,5 тысячи, а овец и коз - почти на 23 тысячи голов. За первое полугодие 2011 года в Армении произведено 47,1 тысяч тонн мяса,что по сравнению с тем же периодом прошлого года на 3,3 процента больше, 364,2 тысячи тонн молока (больше прошлогоднего на одну тонну) и 429,2 млн. яиц. Наблюдаемая положительная динамика является надежной предпосылкой того, что в 2011 году будут обеспечены более высокие показатели, чем в прошлом году как в плане повышения поголовья скота, так и в производстве продуктов скотоводства. По предварительным подсчетам, по состоянию на 1 января 2012 поголовье коров составит примерно 535,0 тысяч (больше предыдущего года на 2,5 тысяч), свиней - 120,0 тысяч (больше на 5,2 тысячи), а поголовье овец и коз – превзойдет отметку 600 тысяч голов (больше прошлогоднего примерно на 29 тысяч). Предполагается, что благодаря только увеличению поголовья скота, в 2011 году увеличится производство мяса на 3,0 тысяч тонн, а годовой объем производства мясопродуктов достигнет 127 тысяч тонн. Производство молока увеличится до 8-9 тысяч тонн и составит 610 тысяч тонн. Новости Армении - NEWS.am
-
«Аравот»: Скоро и за пыль начнут брать таможенную пошлину Август 10, 2011 Выезжающие в Грузию водители продолжают удивляться внесенным в таможенный кодекс Армении изменениям. Вот уже месяц им приходится на таможенных пунктах выплачивать по 9500 драмов. Таможенная плата была введена ранее, однако на какое-то время взимание ее было приостановлено. Учитывая большой поток граждан Армении, отправляющихся в летние месяцы на отдых в Грузию, возникла необходимость в пополнении бюджета. «Еду на один день в Грузию, и только 19000 должен уплатить на таможне – по 9500 при каждом пересечении границы. Еду не за грузом, и бизнеса у меня нет. Никто не знает, за что мы платим. Говорят – новый закон», - сетует гражданин Армен Симонян. Новости Армении - NEWS.am
-
СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА СЕВЕР-ЮГ ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ ЗАВЕРШИТЬ В 2017 ГОДУ – МИНИСТР ЕРЕВАН, 10 августа. /АРКА/. Инвестиционную программу по строительству транспортного коридора «Север-Юг» планируется полностью завершить в 2017 году, сказал министр транспорта и связи Армении Манук Варданян. Правительство Армении одобрило 14 января 2010 года инвестиционную программу строительства транспортного коридора Север-Юг, а также рамочное финансовое соглашение между Арменией и Азиатским банком развития на общую сумму в $500 млн. «В результате реализации программы будет улучшено дорожное сообщение Европа-Кавказ-Азия», - сказал Варданян в среду ходе презентации инвестпрограммы с целью привлечения высокопрофессиональных подрядчиков. Минтранс Армении объявил 2-го августа международный открытый тендер по выбору организации-подрядчика первой и второй программ инвестпроекта строительства коридора Север-Юг по реконструкции и благоустройству участков автотрасс Ереван-Аштарак (11,7 км), Ереван-Арарат (38 км) и Аштарак-Талин (42 км). При этом он отметил, что после старта программы будут реализована также программа по реконструкции двух альтернативных трасс по направлению к Баграташену (Севан-Дилижан-Ноемберян-Баграташен и Ереван-Апаран-Ванадзор-Баграташен), а также будут осуществлены программы по строительству трассы в объезд Еревана и по строительству крупной транспортной развязки близ международного аэропорта «Звартноц». «Тем самым, будет решаться задача модернизации автомобильного сообщения и реконструкции трасс в Армении для приведения их в соответствие с международными стандартами», - сказал он. Отметив, что коридор Север-Юг общей протяженностью в 556 км обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии, Варданян сказал, что это станет не только транзитной трассой, но и решит вопросы грузоперевозок для Армении. Министр добавил, что в Армении впервые будет осуществляться строительство полностью бетонной трассы с использованием местных стройматериалов, что, помимо всего прочего, поспособствует развитию смежных отраслей экономики. «С учетом того, что расчетная скорость движения на автотрассе составит 100-120 км/ч расстояние от Еревана до Черного моря в 600 км возможно будет преодолеть за 4,5-5 часов», - пояснил он. Варданян сказал, что следующий транш по программе, размер и сроки предоставления которого находятся в процессе обсуждения, будет направлен на реконструкцию участков трассы по направлению к Гюмри, а также на строительство и восстановление дорожных участков в южных регионах Армении. «В конце сентября итоги тендера будут обнародованы, около месяца продлится их оценка, согласование с Азиатским банком развития и утверждение в правительстве, и предполагается, что мобилизация строителей начнется уже с октября», - сказал он, отвечая на вопрос агентства «АРКА». В рамках первого транша Азиатского банка развития в размере $70 млн., кредитное соглашение по которому было подписано 12-го октября 2009 года, планируется реконструировать участки автодорог Ереван-Арарат и Ереван-Аштарак. По второму траншу объемом в $210 млн., кредитный договор по которому был подписан 30-го мая 2011 года, будет восстанавливаться участок трассы Аштарак-Талин. Инвестиционная программа строительства автотранспортного коридора Север-Юг позволит Армении в будущем смягчить последствия блокады Армении со стороны Азербайджана и Турции, сыграть важную роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.
-
В Карабахе кукурузой довольны (фоторепортаж) Armenia Today [ 09.08.2011 | 16:29 ] Общество , Карабах Пару лет назад правительство Нагорного Карабаха утвердило программу развития аграрного сектора экономики на 2009-2015 год. Особое внимание в этой программе было уделено выращиванию кукурузы. Пока неизвестна результативность данной программы в экономическом плане, но вот в «бытовом» уже имеются наглядные итоги «кукурузной программы в Карабахе». Здесь появился сезонный бизнес - продажа кукурузы на автодорогах. Торговля на обочине дороги в Нагорном Карабахе не распространено, как в Армении. Потому, появление продавцов кукурузы выглядит несколько экзотично. Почти все продавцы - сами земледельцы, выращивающие кукурузу. Так что можно сказать, что кукурузный проект оказался удачным. Или же просто, нет другого способа выгодно реализовать урожай. Один из земледельцев рассказал, что уже два года выращивает кукурузу, и второй год занимается торговлей на обочине: «Ну а что мне делать? Не буду же я питаться одной кукурузой. Вот и решил продавать. Здесь же варим, в кастрюле на огне, здесь же продаем. Главное, покупатели довольны, и нам маленькая прибыль». Автомобилисты, проезжающие по дороге Степанакерт-Красный Базар тоже довольны: «Едешь себе, и грызешь свежее сваренную кукурузу, тем более и не дорого - одна штука 100-драм».
-
ПОДГОТОВЛЕНА ПРАВОВАЯ ОСНОВА ДЛЯ РАЗВИТИЯ ПЧЕЛОВОДСТВА В Арцахе есть большие возможности для развития пчеловодства, о чем говорилось неоднократно. Правда, государство пока никаких определенных шагов в этом направлении не предпринимало. Возможно, именно по этой причине по сей день в этой сфере не создано четкое правовое поле. Недавно правительство утвердило законопроект «О пчеловодстве» и представило на рассмотрение НС. Оно намерено предпринять меры по разведению на территории республики медоносных пчел, использовать пчел для опыления сельскохозяйственных энтомофильных растений, получать продукты пчеловодства. По словам министра сельского хозяйства Армо Цатуряна, ежегодно в Нагорном Карабахе производится от 130 до 140 тонн меда. В последние годы население стало проявлять большой интерес к пчеловодству. Так, если в 2007 г. в республике было около 14 тысяч пчелиных семей и производилось 123 тонны меда, то за 3-4 года их число достигло 20,5 тыс. «Исследования Министерства сельского хозяйства показали, что возможностей гораздо больше, просто отсутствует правовое поле для осуществления дальнейших работ», - сказал министр при представлении законопроекта в правительстве. Он отметил, что ежегодно можно производить до 500 тонн меда. Как отметил премьер-министр Ара Арутюнян, реализация карабахского меда идет очень медленно, нет рынка сбыта, местный мед в мире неконкурентоспособен из-за высокой себестоимости. «Компания «Арцахфрут» также пыталась заниматься производством и экспортом меда. Правда, больших успехов она не добилась, но, тем не менее, необходимо его производить», - сказал премьер-министр. В любом случае проект был одобрен правительством, а Министерство сельского хозяйства связывает большие надежды с развитием пчеловодства. Проект закона предъявляет к физическим и юридическим лицам, занимающимся пчеловодством, определенные требования, связанные с распределением ульев, перемещением пчелиных семей, продажей, устанавливает порядок выделения земельных участков под пчеловодство, использования пчелиных семей в опылении растений, государственного управления данной сферой и т.д. Ульи необходимо размещать на предоставленных в установленном порядке территориях, соблюдая ветеринарно-санитарные правила и условия содержания медоносных пчел. Они должны располагаться на расстоянии как минимум 0,5 км от медицинских, образовательных, культурных и других заведений и 3 км от мусорных свалок, объектов по сбору, очистке, переработке и использованию отходов, загрязненных водоемов и других подобных мест (данное требование не соблюдается в период зимовья пчел). «Ульи размещаются с учетом местонахождения медоносных растений, географического положения, чтобы траектория полета пчел не охватывала оживленные улицы, дороги, медицинские, образовательные и культурные заведения, жилые дома или зоны отдыха», - сказал в беседе с нами начальник Государственной ветеринарной и зоотехнической инспекции Министерства сельского хозяйства Тигран Арустамян. Он отметил также, что перевозка пчелиных семей должна осуществляться по маршрутам, указанным соответствующей государственной инспекцией полномочного органа, с необходимыми ветеринарными документами. Закон запрещает дорожной полиции задерживать более 15 минут транспортные средства, перевозящие ульи с пчелами, так как они могут погибнуть от резкого повышения температуры и влажности воздуха в ульях. Могут быть исключения, связанные с требованиями Закона «Об обеспечении безопасности дорожного движения», но тогда сохранность ульев с пчелами должен обеспечить соответствующий служащий полиции. По сути, правительство намерено развивать также племенное и экологическое пчеловодство. Т. Арустамян отметил, что в республике пока нет племенного пчеловодства. Что касается экологического пчеловодства, то им занимаются отдельные люди, продукция которых соответствует всем стандартам. Но те, кто занимается как племенным, так и экологическим пчеловодством, должны в установленном порядке получить лицензию полномочного органа. Условия содержания пчел должны быть естественными, а используемые материалы натуральными - ульи, восковка и т.д. Существуют также методы лечения пчелиных семей. Одним словом, первые шаги по созданию правового поля для пчеловодства сделаны, остается надеяться, что в результате качество и слава карабахского меда останутся на своей высоте. Србуи ВАНЯН
-
Крупнейшие налогоплательщики Армении за первое полугодие 2011г. 13:59 • 09.08.11 Комитет по госдоходам Армении опубликовал список крупнейших налогоплательщиков Армении за первое полугодие 2011г. Его возглавляет «Зангезурский медно-молибденовый комбинат», который за первое полугодие текущего года заплатил налоги в размере более 15 млрд драмов, что в 3,5 раз превышает прошлогодний показатель за тот же промежуток времени. «Зангезурский медно-молибденовый комбинат» сместил на одну позицию первую тройку лидеров прошлого года. Так, на втором месте оказался лидер первого полугодия прошлого года компания «АрмРосгазпром» с показателем в 12,7 млрд драмов, которая по годовому срезу увеличила свои налоговые выплаты на 26,7%. Третье место в тройке лидеров заняла принадлежащая депутату Национального Собрания Самвелу Алексаняну компания «Алекс Григ» с показателем в 8,1 млрд драмов, что на 4,6% уступает прошлогоднему показателю. Тем не менее, компания Алексаняна увеличила выплату прямых налогов на 55%. На четвертом месте компания «АрменТел», которая по сравнению с прошлым годом выплатила на 5,8% меньше налогов, всего на 6,8 млрд драмов. Пятерку лидеров с показателем в 4,97 млрд драмов завершает компания «Электросети Армении», которая в прошлом году была на 8 месте. В общей сложности, за первое полугодие 2011 года за счет 1000 крупнейших налогоплательщиков Армении бюджет страны пополнился на 232,5 млрд драмов, что на 11,2% превышает показатель прошлого года за тот же промежуток времени. Tert.am
-
Площадью Степанакерта можно будет любоваться в режиме онлайн Август 09, 2011 | 07:16 На площади Степанакерта, напротив памятника Шаумяну, будет установлена видеокамера, которая позволит осуществлять круглосуточное наблюдение и видеозапись. Об этом сообщает artsakhtoday.com. С помощью этого сайта желающие могут 24 часа в сутки любоваться центральной площадью Арцаха, или, говоря народным языком, «Пятачком». Программа реализуется Центром развития информационных технологий Арцаха. В беседе с корреспондентом Новости Армении – NEWS.am – Инновация директор Центра Владимир Григорян заявил, что программу планируется начать после 10 августа. В дальнейшем подобные камеры будут установлены также в Гандзасаре и Шуши. Как сообщалось ранее, 7 таких камер уже установлены на крупных площадях в Ереване.
-
Ты случайно не знаешь в каком именно районе нашли уголь в НКР?
-
В НКАО газ был только в аскеранском районе, Степанакерте и в Шуши. И то азики вынужденно протянули ветку, чтоб азики в ходжалу и в Шуши могли газом пользоваться. Когда НКАО управлял особый комитет под руководством Вольского, был план экономического развития карабаха и составили проект газопроводной ветки мир башир-мартакерт-кельбаджар, но опять таки сам понимаешь, это больше было сделано для азиков (курдо) кельбаджара, нежели для самого Арцаха. Но это все как известно осталось лишь на бумаге
-
газ в Мартакерт пришел всего 3-4 года назад, раньше его там и в помине небыло. Видимо у Арцахгаза средств не так достаточно, чтобы трубы убирать под землю. Самое главное постепенно возрождается инфрастуктура для нормальной жизнедеятельности.
-
«Фокусы» с экспортом-импортом в Армении Август 08, 2011 | 04:25 Экспорт в Армении отличается опережающими, по сравнению с импортом, темпами роста. Этому особо удивляться не приходится, так как по стоимости вывоз товаров в кратных размерах меньше ввоза, поэтому заметные сдвиги в его динамике обусловлены меньшими, по сравнению с импортом, величинами абсолютного роста объема. В I полугодии текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем экспорта возрос на 33,8%, в то время как импорт увеличился на 10,1%. Вследствие этого импортом и экспортом в исследуемом периоде снизилось с 3,93 раз до 3,23 раз. Однако, вследствие указанные выше нюансов относительно стоимостного содержания 1%, отрицательное сальдо во внешней торговле не уменьшилось, а даже возросло, незначительно, правда, но все же возросло: с $1,30 млрд. до $1,33 млрд. Естественно, возникает вопрос: какие товары обеспечили высокие темпы роста экспорта? Информация, недавно обнародованная Комитетом по государственным доходам, позволяет получить ответ на этот вопрос. Итак, в первую очередь высокому показателю экспорта во многом способствовал рост вывоза руды и концентрата меди – на 34,7% в исследуемом периоде. Благодаря опережающим, по сравнению со средним показателем, темпам роста удельный вес руды и концентрата меди в общем объеме экспорта достиг 21,8%. То есть свыше одной пятой нашего экспорта обеспечила лишь одна группа товаров. Темпами, выше средней планки, среди групп товаров, отличающихся большими объемами в нашем экспорте, вслед за концентратом меди следует ее другая ипостась –«медь нерафинированная, медные аноды для электролитического рафинирования», с темпом прироста в 39,4%, и долей в вывозе товаров в 10,0%. Третье место занимают алкогольные напитки (в основном коньяк, а также вино виноградное), объем вывоза которых возрос на 34,9%, а доля в общем показателе экспорта увеличилась до 7,7%. В целом же, всего лишь числом десять товарных групп обеспечили 78,9% экспорта, то есть свыше трех четвертей. В этом и заключается одна из проблем, связанных с нашим экспортом. По сравнению с экспортом, дела с диверсификацией у импорта получше. Однако «плюс» это, или «минус», однозначно трудно сказать... Итак, в I полугодии, опять же числом десять товарных групп, обеспечили «лишь» 38,5% всего объема импорта, то есть порядка в два раза меньше показателя экспорта. В импорте наиболее крупная статья принадлежит группе «газ природный и сжиженный». Естественно, название это не должно вводить в заблуждение, ибо практически это природный газ. Отметим, что в I полугодии текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, импорт «газа природного и сжиженного» увеличился на 16,6%. Вторая позиция принадлежит нефтепродуктам, в основном бензину и дизтопливу, доля которых в общем объеме импорта в I полугодии текущего года достигла 8,5%. Таким образом, свыше одной пятой нашего импорта приходится на энергоносители, каковой факт усиливает дисбаланс во внешней торговле Армении. Казалось бы, невозможно было что-то предпринять, для сокращения ввоза указанных энергоносителей. Но так кажется на первый взгляд. Около одной трети ресурсов природного газа в Армении потребляется домохозяйствами, для тепловой обработки продуктов питания, а также снабжения жилищ горячей водой. То есть, в этой сфере сказывается отсутствие центрального горячего водоснабжения в городах страны, хотя ранее озвучивались мероприятия по экспериментальному внедрению этой забытой ныне коммунальной услуге. Теперь забыты и сами эти мероприятия, на которые были израсходованы порядочные средства. Также очевидно, что «газифицированные» домохозяйства в подавляющем большинстве своем предпочитают для тепловой обработки продуктов питания использовать природный газ, нежели электроэнергию. Понятное дело, газовые плиты менее инерционные, чем электрические, и более удобные в эксплуатации. Население же придерживается мнения, что использовать природный газ для тепловой обработки продуктов питания экономичнее, чем электроэнергию. Так это, или не так, остается только гадать… Во всяком случае, фундаментальных исследований в этой области не проводилось. Что касается горюче-смазочных материалов, и в первую очередь бензина и дизтоплива (а также сжатого газа), то в этой сфере сказываются уже другие факторы, связанные с недостатками в государственном регулировании рынка, а также в деле оптимизации структуры внутригородского наземного общественного транспорта. Ввоз легковых автомобилей, в большинстве своем поддержанных (то есть потребляющих топливо выше нормы) практически не ограничивался государством, и парк «механических лошадок» ныне плавно приближается к полумиллионной отметке. Кроме негативных последствий для окружающей среды, растет совокупная потребность в топливе, то есть импортируемом бензине и дизтопливе, а также сжатом природном газе. Помимо всего прочего, столичной мэрией в сфере наземного общественного транспорта основной упор делается на автобусы, а не на экологически «чистые» троллейбусы. Подобные примеры можно продолжить до бесконечности, однако ясно одно. Отмеченные и подобные им серьезные пробелы являются прямым следствием «деятельности» наших государственных ведомств. Вот лишь один пример: министерство экономики уже который год выдает обнадеживающие обещания о восстановлении отрасли по огранке природных алмазов. Однако данные за первое полугодие не столь уж «обнадеживающие». Импорт (то есть ввоз необработанных алмазов) сократился на 4,0%, а экспорт (вывоз уже ограненных камней) – на 9,2%... Альберт Хачатрян Новости Армении - NEWS.am
-
Скоро поеду в карабах, новые фотки с меня :aso_orange:
-
Уборка озимых культур продолжается. О ходе работ рассказывает глава Мартакертской райадминистрации Жирайр ГАБРИЕЛЯН. - Господин Габриелян, показатель урожайности озимых зерновых культур в районе превысил прошлогодний показатель. Чем это обусловлено? - Действительно, в этом году урожайность высокая, чему мы очень рады. Я бы сказал, что это было обусловлено благоприятными природно-климатическими условиями, проведением агротехнических мероприятий. Важную роль сыграл также выбор семян. С помощью Фонда содействия селу и сельскому хозяйству, а также отдельных лиц было закуплено 174 тонны семян. Нельзя с уверенностью сказать, что все земледельцы правильно обрабатывают землю, но то, что многие уже знают язык земли - это факт. Иначе говоря, в случае регулярного и правильного выполнения агротехнических мероприятий и севооборота возрастут как плодородие почвы, так и возможности получения прибыли. Важный залог сохранения урожая - предотвращение пожаров. В районе четыре противопожарных пункта. Созданы противопожарные комиссии, комиссии по организации уборки урожая без потерь. Подготовительные противопожарные работы уже выполнены: вспашка протяженностью 35-40 км и шириной 10-15 метров проведена, что не даст пожару перекинуться с приграничной территории. Противопожарные борозды сделаны также на границах низменных населенных пунктов, административных территорий. В середине июня уборка зерновых завершилась в низменной зоне, после чего комбайны были доставлены в предгорную зону. На полях района систематически работают более 35 комбайнов. В уборке участвуют также комбайны, завезенные из различных областей РА. - Вы не раз говорили, что надо выходить из кабинетов и работать с людьми. Поясните, пожалуйста, что это значит? - Я имел в виду те сферы, где работы не связаны с офисной работой. Но особо хотелось бы выделить тех, кто обязан контролировать ход уборки озимых культур. На данный момент главная задача района - сохранить урожай, убрать его без потерь, поэтому правомочные органы обязаны чаще навещать земледельцев. Я часто бываю на полях, чтобы проконтролировать ход работ. Наши специалисты систематически выезжают на поля, чтобы помочь земледельцам. Они дают профессиональные советы, исчерпывающие ответы на волнующие вопросы. Работы идут в нормальном русле, в запланированном порядке орошаются поля кукурузы и люцерны. Как специалисты, так и главы общин должны со всей ответственностью подойти к работе и успешно завершить уборку. - Как Вы оцениваете работу глав общин? - Не все главы общин знают свое дело. Естественно, каждый работает в меру своих возможностей и способностей, но тем, кто хочет выдвинуть свою кандидатуру на должность главы общины, я бы посоветовал ознакомиться, прежде всего, с соответствующими обязанностями. Община нуждается в чутком и заботливом человеке, руководителе. Еще напомню, что руководитель должен не властвовать, а служить. Глава каждой общины должен считать общину своей семьей, а себя ее хозяином. Он не должен делать различие между членами общины, должен уметь отличать главное от второстепенного, принципиально подходить к работе. Недавно в селе Ванк Президент НКР провел рабочее совещание с участием руководителей общин. Глава страны был недоволен их работой. Нам действительно предстоит сделать многое, чтобы обеспечить хотя бы средний уровень. Тем, кто по-настоящему знает свое дело, я бы посоветовал выдвинуть свои кандидатуры на ближайших выборах в органы местного самоуправления. В завершение хочу призвать всех подходить к своей работе добросовестно и со всей ответственностью, во благо процветания нашей страны. Вела интервью Лусине ЗАХАРЯН Мартакерт
-
Швейцарская фирма Dufry приобрела магазины Duty free в «Звартноце» и 20 аэропортах Эрнекяна Август 08, 2011 | 12:49 Швейцарская фирма Dufry приобрела магазины Duty free в аэропорту «Звартноц» и 20 других аэропортах компании Corporacion America, принадлежащей аргентинскому предпринимателю армянского происхождения Эдуардо Эрнекяну. Общая сумма сделки, как сообщает уругвайская El Pais, сообщает 957 млн. долларов США. В беседе с Новости Армении – NEWS.am информацию подтвердил пресс-секретарь ЗАО «Международные аэропорты – Армения» (концессионер «Звартноц») Геворк Абрамян. Как отмечается в сообщении холдинга Эдуардо Эрнекяна, проданные бизнес-единицы показывали за последний год хорошую динамику и регистрировали двузначную прибыль. Швейцарская компания, в свою очередь, сообщила, что в мае 2011 года 12-месячная валовая прибыль приобретенных объектов составила $395 млн. Покупка будет разделена на две части. В первую войдут ряд магазинов в латиноамериканских аэропортах, общей площадью 8 тыс. кв. м, с которых в 2010 году была получена прибыль в $250 млн. В другую группу вошли магазины в двух аэропортах в Уругвае (Монтевидео и Пунто-дель-Эсте) в эквадорском Гуаякиле и в ереванском аэропорту «Звартноц». Размещенные на общей площади в 5,5 тыс. метров, эти магазины принесли в прошлом году доход в $85 млн. «Предприятия, которые нам удалось приобрести, являются одними из лучших в своей индустрии», – заявил исполнительный директор Dufry Хулиан Диас. Компания управляет 1160 магазинами в аэропортах, морских портах и туристических объектах. Напомним, что активы Эрнекяна в Армении, помимо «Звартноца», включают «Конверс Банк», национального почтового оператора «Айпост», также управляемого по концессии, и компанию Tierras de Armenia, владеющую 263 тыс. га сельхозземель. В июле Corporacion America подписала с Минэкономики Армении соглашение о создании свободной экономической зоны у аэропорта «Звартноц». СЭЗ будет предназначена для экспорта сельхозпродукции. Новости Армении - NEWS.am
