Будущее Армении-4

[Ara55]

4 часа назад, Левон Казарян сказал:

Бухгалтерски рутинное накопление амортизационных отчислений Армянской АЭС в соответствующем фонде. Каждый экономист знает. 

.

"Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа. Амортизационные отчисления включаются в издержки производства или обращения. Производятся коммерческими организациями на основе установленных норм и балансовой стоимости основных фондов, на которые начисляется амортизация." (Википедия)

.

Насколько представляю, после распада СССР этого не делается. Если бы делалось, то к моменту выхода из строя действующего блока Армянской АЭС была бы накоплена сумма для строительства нового. 

Надеюсь вы понимаете, что эти отчисления могут быть изысканы только из нашего с вами кармана т.е. повышением цены киловат-часа для всех.

[Ara55]

Лопазутян налог уже давно введен в Ереване и недавно его существенно повысили.

Это плата за стоянку авомобилей у тротуаров. Красные линии так называемые.

Час стоянки стоит 300 драм, сутки (насколько помнится) 2000 драм.

[Левон Казарян]

41 минуту назад, Ara55 сказал:

Надеюсь вы понимаете, что эти отчисления могут быть изысканы только из нашего с вами кармана т.е. повышением цены киловат-часа для всех.

5-я колонна во всей красе. 

.

Опасность возникла: вдруг армяне на свои средства построят АЭС, не впадая ни от кого в зависимость!

.

Надо предотвратить! 

.

Чем-нибудь неопределённо припугнуть. 

.

Ничего страшнее для 5-й колонны быть не может, нежели армяне сами решили, сами финансовую технику применили, сами выбрали проект и сами построили. Как захотели, так и сделали. И АЭС у них теперь, и уверенность в себе, и опыт. После такого 5-й колонне только зубами скрежетать.

[SUM]

6 ժամ առաջ, Левон Казарян -ն ասաց:

Бухгалтерски рутинное накопление амортизационных отчислений Армянской АЭС в соответствующем фонде. Каждый экономист знает. 

.

"Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа. Амортизационные отчисления включаются в издержки производства или обращения. Производятся коммерческими организациями на основе установленных норм и балансовой стоимости основных фондов, на которые начисляется амортизация." (Википедия)

.

Насколько представляю, после распада СССР этого не делается. Если бы делалось, то к моменту выхода из строя действующего блока Армянской АЭС была бы накоплена сумма для строительства нового. 

никогда и нигде реально деньги за амортизацию не перечислялись на отдельный счет.  Это чисто бухгалтерский учет для расчета себестоимости.

[SUM]

13 ժամ առաջ, Sigo -ն ասաց:

Продолжаем обмен транспортным опытом из бывших стран СССР.Айс тесаоловакэ ехбайракан Ташкентыц.Разовый билет в переводе на драмы стоит 90 драм.

да тут особо и мозгов не надо.

Должна быть нормальная политика и нормальный концепт развития города.

Уже писал несколько раз и повторюсь:

если хотят разгрузить город и пересадить население на городской транспорт, то надо максимально снизить стоимость проезда на городском транспорте и поднять стоимость эксплуатации легковых автомашин в черте города. Не понимаю, это сложно для них? Брать деньги с дорогих автомобилей и бесплатно катать на автобусе пенсионеров и школьников. Запретить все поломанные автомобили, все что старше 20 лет, все которые не соответствуют экологическим требованиям, почти весь центр закрыть для парковок на улице, штрафовать за езду без бамперов и с грязными автомобилями и всю дополнительную выручку направить на развитие городского транспорта. Вот им и голоса на выборах и отсутствие пробок и нормальная инфраструктура. 

Эти ушлепки даже не могут светофоры установить, остановки транспорта прямо на перекрестке ставят у зебры, так что невозможно повернуть на эту улицу не нарушая ПДД. Даже зебры все неправильно нарисованы, светофоры неправильно работают. Короче, там даже денег не надо, а мозги нужны.

 

[moskovskiy]

7 ժամ առաջ, Левон Казарян -ն ասաց:

Бухгалтерски рутинное накопление амортизационных отчислений Армянской АЭС в соответствующем фонде. Каждый экономист знает. 

.

"Амортизационные отчисления — отчисления части стоимости основных фондов для возмещения их износа. Амортизационные отчисления включаются в издержки производства или обращения. Производятся коммерческими организациями на основе установленных норм и балансовой стоимости основных фондов, на которые начисляется амортизация." (Википедия)

.

Насколько представляю, после распада СССР этого не делается. Если бы делалось, то к моменту выхода из строя действующего блока Армянской АЭС была бы накоплена сумма для строительства нового. 

Вы новую науку придумываете, невозможно финансировать будущие вложение амортизационными отчислениям. Это просто механизм учёта затрат, а не механизм накопления финансов.

Это перенос уже сделанных в прошлом затрат каитального характера на себестоимость производства.

Ещё раз повторяю у Армении таких денег нет и никто извне это не будет финансировать.

Но кроме финансирования проекта нсть и другие проблемы. 

Вторая самая большая - себестоимость электричества. Она будет самой высокой для Армении, зачем строить станцию, которая будет генерировать очень дорогую энергию ?

 

... спасибо SUM, сам написал потому увидел, что уже объяснил правила бухгалтерского учёта. 

Edited January 11 by moskovskiy (see edit history)

[SUM]

2 ժամ առաջ, Левон Казарян -ն ասաց:

Ничего страшнее для 5-й колонны быть не может, нежели армяне сами решили, сами финансовую технику применили, сами выбрали проект и сами построили. Как захотели, так и сделали. И АЭС у них теперь, и уверенность в себе, и опыт. После такого 5-й колонне только зубами скрежетать.

зачем на свою голову проблему придумывать?

вот строят русские, они же все поддерживают в рабочем состоянии. Зачем ломать эту структуру?
хотят меньше зависимости? Пожалуйста. Пускай строят альтернативные источники. Кака я понимаю, сегодня уже около 10% мы получаем от солнечной энергии. Увеличивайте эту долю и этим уменьшайте зависимость от атомной станции, которая дает вроде 15-20% необходимой энергии.

Любят наши ломать устоявшуюся систему вместо того чтобы развивать ее и создавать новые и альтернативные.

Опять тут видим дилетантов

[SUM]

3 ժամ առաջ, Ara55 -ն ասաց:

Лопазутян налог уже давно введен в Ереване и недавно его существенно повысили.

Это плата за стоянку авомобилей у тротуаров. Красные линии так называемые.

Час стоянки стоит 300 драм, сутки (насколько помнится) 2000 драм.

это не лопазутюн.

во всем мире, стоянка в центре города или запрещена или стоит хуйлиард долларов . В Москве вот взяли запретили стоянку почти по всей тверской улице. И норм. Всем стало удобно. В Ереване должны запретить на Маштоца, Пушкина, Сарьяна. Или пускай платят по 10 000 в час. Может ему настолько важно там стоять что готов эту сумму платить

В Европе встречал систему, когда в центр можно заезжать до 8 утра автомобилям, которые обеспечивают магазины продуктами. И мусоровозы тоже до 8 утра.

Не надо тут ничего придумывать. Просто посмотреть как у других

[Firefly]

Кстати

 

Европейское агентство безопасности полетов порекомендовало авиакомпаниям не летать в Москву и Санкт-Петербург. Вчера European Union Aviation Safety Agency (EASA) дополнило свой документ, который называется Conflict Zone Information Bulletin (CZIB) и отнесла авиа пространство над двумя крупнейшими городами РФ к категории потенциально опасных. Агентство считает их опасными из-за угрозы уничтожения гражданских самолетов средствами ПВО, приводя в качестве примера недавнюю гибель самолета Азербайджанских авиалиний. Пока неизвестно, как авиакомпании отнесутся к этим рекомендациям.

[Firefly]

Скоро и до нас дойдет

 

США в рамках введенных санкций требуют от Сербии полного исключения российского участия из сербской нефтяной компании Nafta Industrija Serbije. Доля русских в NIS составляет 50% "Газпром Нефть" и 6,15% "Газпром". Президент Вучич сообщил, что санкции США против NIS могут вступить в силу уже 15 марта и это обернется серьезными проблемами для нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий Сербии. Он назвал Москву надежным партнером, а принудительное изъятие контрольного пакета акций «Газпрома» — крайним сценарием, который поддерживают больше половины членов правительства. И самое любопытное во всей этой истории. В случае введения санкций США Белград готов выкупить контрольный пакет у русских за примерно 600 млн евро, при оценочной стоимости компании в 1 млрд евро. "Газпром нефть", в свою очередь, вложила в сербскую компанию 3,5 млрд евро. Под управлением "Газпром нефти" NIS обеспечивает примерно 12% государственного бюджета Сербии за счет уплаты налогов. 3.5 млрд евро - 600 млн евро = 2.9 млрд евро прибыли для Сербии или убытков для РФ. Санкции США просто во благо сербского государства. Хороший пример для всех остальных где присутствуют нефтегазовые корпорации РФ.

[Sigo]

48 минут назад, Firefly сказал:

Кстати

Европейское агентство безопасности полетов порекомендовало авиакомпаниям не летать в Москву и Санкт-Петербург. Вчера European Union Aviation Safety Agency (EASA) дополнило свой документ, который называется Conflict Zone Information Bulletin (CZIB) и отнесла авиа пространство над двумя крупнейшими городами РФ к категории потенциально опасных. Агентство считает их опасными из-за угрозы уничтожения гражданских самолетов средствами ПВО, приводя в качестве примера недавнюю гибель самолета Азербайджанских авиалиний. Пока неизвестно, как авиакомпании отнесутся к этим рекомендациям.

А разве какие то европейские авиакомпании летают в Москву и Питер?

[RDR]

 

🇦🇲 Республика Армения рассматривает возможность обращения в ОБСЕ по вопросу роспуска Минской группы, сообщили в канцелярии премьер-министра в ответ на запрос радио "Азатуцюн".

 

В канцелярии премьер-министра напомнили о заявлениях Никола Пашиняна: «19 декабря 2024 года, отвечая в интервью «Арменпресс» на вопрос о том, какова позиция Армении в отношении идеи роспуска МГ ОБСЕ, премьер-министр Пашинян отметил, что это - «конструктивный шаг».

 

«Мы понимаем позицию о том, что если конфликта нет, какой смысл в существовании формата, занимающегося урегулированием конфликта. Но мы также хотим убедиться, что Азербайджан подходит к вопросу именно по этой логике, и его мотивация не заключается в проведении агрессивной политики в отношении территории Республики Армения с развитием так называемого «западного Азербайджана»».

 

В сообщении на своей странице в Facebook от 8 января 2025 года премьер-министр Пашинян подчеркнул, что на территории Республики Армения нет и не может быть «западного Азербайджана», и подчеркнул необходимость отказа Азербайджана от этого заявления, ставящего под сомнение территориальную целостность Армении, и установления мира».

 

В ответе, отправленном «Азатутюн», отмечается:  «Республика Армения однозначно и недвусмысленно признает территориальную целостность Азербайджана и готова подтвердить это подписанием мирного договора, а также реализацией всех других инициатив и шагов, упомянутых в вышеупомянутом сообщении. В правительстве подчеркнули важность того, чтобы Азербайджан также однозначно и безоговорочно признал территориальную целостность Республики Армения».

 

В канцелярии премьер-министра подчеркнули, что эти темы обсуждались на встрече Пашинян-Алиев в Казани в октябре 2024 года. Через два дня после угрожающих заявлений президента Азербайджана Ильхама Алиева, 9 января, Никол Пашинян внес предложение из 12 пунктов, в том числе о роспуске Минской группы ОБСЕ, для установления мира в регионе.

 

@infoteka24

 

[Firefly]

2 րոպե առաջ, Sigo -ն ասաց:

А разве какие то европейские авиакомпании летают в Москву и Питер?

Я думал что вопрос безопасности универсален. Не знал что наши самолеты ПВО не берет.

[Sigo]

41 минуту назад, RDR сказал:

🇦🇲 Республика Армения рассматривает возможность обращения в ОБСЕ по вопросу роспуска Минской группы, сообщили в канцелярии премьер-министра в ответ на запрос радио "Азатуцюн".

В канцелярии премьер-министра напомнили о заявлениях Никола Пашиняна: «19 декабря 2024 года, отвечая в интервью «Арменпресс» на вопрос о том, какова позиция Армении в отношении идеи роспуска МГ ОБСЕ, премьер-министр Пашинян отметил, что это - «конструктивный шаг».

«Мы понимаем позицию о том, что если конфликта нет, какой смысл в существовании формата, занимающегося урегулированием конфликта. Но мы также хотим убедиться, что Азербайджан подходит к вопросу именно по этой логике, и его мотивация не заключается в проведении агрессивной политики в отношении территории Республики Армения с развитием так называемого «западного Азербайджана»».

В сообщении на своей странице в Facebook от 8 января 2025 года премьер-министр Пашинян подчеркнул, что на территории Республики Армения нет и не может быть «западного Азербайджана», и подчеркнул необходимость отказа Азербайджана от этого заявления, ставящего под сомнение территориальную целостность Армении, и установления мира».

В ответе, отправленном «Азатутюн», отмечается:  «Республика Армения однозначно и недвусмысленно признает территориальную целостность Азербайджана и готова подтвердить это подписанием мирного договора, а также реализацией всех других инициатив и шагов, упомянутых в вышеупомянутом сообщении. В правительстве подчеркнули важность того, чтобы Азербайджан также однозначно и безоговорочно признал территориальную целостность Республики Армения».

В канцелярии премьер-министра подчеркнули, что эти темы обсуждались на встрече Пашинян-Алиев в Казани в октябре 2024 года. Через два дня после угрожающих заявлений президента Азербайджана Ильхама Алиева, 9 января, Никол Пашинян внес предложение из 12 пунктов, в том числе о роспуске Минской группы ОБСЕ, для установления мира в регионе.

@infoteka24

Ща начнётся шахсеееееей!!!Теперь вопрос,не посчитайте что я Никола защищаю:нахрен эта Минская группа?Она за 30 лет что то решила,хоть на 1 шаг приблизила разрешение вопроса?Такое же мертворождённое создание,как и ОДэКаБе.А тем более сейчас,когда СШАи Франция на пике конфронтации с РОссией.Что они решат.НО Никол,сказал А,скажи и Бе,вслед за роспуском Минской группы,выними себя из ОДэКаБе

[Sigo]

41 минуту назад, Firefly сказал:

Я думал что вопрос безопасности универсален. Не знал что наши самолеты ПВО не берет.

Наши,это чьи?